Il GP di Spagna di Formula 1 si corre ininterrottamente dal 1991 sul circuito di Barcellona, a pochi chilometri dalla cosmopolita città della catalogna, in quello che è il complesso di opere realizzate per i Giochi Olimpici del 1992. Il GP di Barcellona è uno dei più attesi di tutta la stagione, perché le squadre possono mettersi alla prova su una pista molto conosciuta, in quanto generalmente – prima dell’inizio della stagione – qui si effettuano anche le prove pre-stagionali. Quest’anno si fa eccezione, perché gli unici tre giorni di test collettivi si sono svolti in Bahrain dal 21 al 23 febbraio. Questo è un tracciato molto tecnico e, notoriamente, una vettura che riesce ad andare veloce al Montmelò, riuscirà poi a farlo un po’ ovunque. Nel 2021, il Circuit de Catalunya subisce un altro piccolo restyling che lo porta più vicino alle sue origini. Si tratta della nuova Curva 10 – detta “La Caixa” – che permette l’utilizzo di questa configurazione del tracciato sia per le gare automobilistiche per quelle motociclistiche, mantenendo alto il livello della sicurezza. Il layout della Curva 10 riprende, di fatto, le linee del passato, semplicemente arretrando però di una decina di metri rispetto a quanto fatto negli anni Novanta. Nel febbraio 2023 viene effettuato un altro piccolo ma fondamentale cambiamento nel layout, eliminando l’ultima chicane che era stata introdotta nel 2007. Una sorta di passo indietro che porta la pista di Barcellona al suo layout originale, con due curve veloci a completare il giro. Una scelta che consente di avere un miglioramento netto nella fluidità della guida, a tutto vantaggio della sicurezza grazie a una via di fuga ancora più grande. Nella sua conformazione attuale, il Circuit de Catalunya misura 4.657 metri. Michael Schumacher e Lewis Hamilton condividono il maggior numero di vittorie al Montmelò, con 6 successi in totale. In tempi più recenti, Max Verstappen segna un record speciale: nel 2016, infatti, l’olandese della Red Bull diventa il più giovane di sempre a vincere un GP di Formula 1, a 18 anni, 7 mesi e 15 giorni. Nell’edizione 2021, proprio l’olandese della Red Bull segna il giro record della pista con un tempo di 1:18.149, valido ancora oggi. Il Gran Premio di Spagna è in programma domenica 23 giugno 2024.
