Jack Doohan debutta in Formula 1 a 22 anni con la Alpine nel Mondiale 2025: il figlio d’arte - suo padre è Mick Doohan, leggendario campione del Motomondiale – sarà al fianco di un pilota esperto come Pierre Gasly. La carriera di Doohan inizia nei kart, dove il giovane australiano si mette subito in mostra con alcuni successi importanti, tra cui il Campionato Australiano KA2 nel 2016. Nel 2017, il terzo posto nel Campionato Europeo CIK-FIA nella categoria OK Junior, con tanto di vittoria nella tappa svedese, conferma che il suo talento è pronto per spiccare il volo. L’anno successivo, Jack fa il salto nelle monoposto, chiudendo al quinto posto nel Campionato Britannico di F4 insieme al Team Arden e distinguendosi come il miglior rookie della stagione. Parallelamente, partecipa a qualche gara nell’ADAC Formula 4, dove ottiene comunque risultati incoraggianti. Nel 2019, Jack continua la sua ascesa gareggiando nel Campionato Asiatico di F3 con Hitech Grand Prix: 5 vittorie e il secondo posto assoluto lo consacrano come il miglior debuttante. Lo stesso anno, partecipa anche al Campionato Euroformula Open, conquistando 2 podi. Il 2020 è un anno complicato per tutti e Doohan non certo eccezione. Se nel Campionato Asiatico di F3 con Pinnacle Motorsport Jack si conferma competitivo – chiudendo nuovamente secondo con 6 vittorie – l’esperienza nel Campionato FIA di F3 con HWA Racelab è più complicata. Il giovane pilota fatica a trovare ritmo e risultati, chiudendo la stagione senza punti. Ma è nel 2021 che Doohan mostra di che pasta è fatto: passa a Trident per la sua seconda stagione di F3 e conquista 4 vittorie, 7 podi e il titolo di vice-campione, contribuendo al successo del team nel Campionato a Squadre. Sempre nello stesso anno, Jack debutta in Formula 2, partecipando agli ultimi due round con MP Motorsport, dimostrando subito il suo potenziale con un quinto posto in gara e un secondo in qualifica. La scalata verso l’apice del motorsport continua l’anno successo, nel 2022, quando Jack si guadagna un sedile a tempo pieno in F2 con il team Virtuosi Racing. La stagione è combattuta e si chiude con il sesto posto in classifica generale. Con quanto mostrato in pista, Jack ha l’occasione di poter partecipare al test post-stagionale di Formula 1 con Alpine. Proprio con il team francese trova un accordo per l’anno seguente e diventa così pilota di riserva per le stagioni 2023 e 2024. Parallelamente, continua a gareggiare in F2. Il team francese, ai ferri corti con Ocon, decide però di anticipare i tempi per il suo ingresso in F1. Così all'ultima gara del campionato 2024, Doohan fa il suo debutto ufficiale nel circus con la Alpine. Al GP di Abu Dhabi, conquista il quindicesimo posto, mentre il suo compagno Gasly va a punti. Dalle voci di radio paddock, pare avrà solamente poche gare per convincere Flavio Briatore a tenerlo come titolare per l'intera stagione. Al suo posto, scalpita già Franco Colapinto che potrebbe prendere il suo posto.